帶銹防護(hù)材料鐵路場景實(shí)驗(yàn)在實(shí)訓(xùn)基地完成

近日，我司技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合某實(shí)訓(xùn)基地，針對鐵架橋梁鋼板維護(hù)中的帶銹防護(hù)問題展開材料性能驗(yàn)證。本次實(shí)驗(yàn)特意選取生銹鋼板，模擬鐵架橋梁上常見的銹蝕狀態(tài)，通過不同處理方式檢驗(yàn)帶銹防護(hù)材料的實(shí)際效果，為橋梁鋼結(jié)構(gòu)高效維護(hù)提供參考方案。

一、實(shí)驗(yàn)場景：還原鐵架橋梁鋼板真實(shí)銹蝕狀態(tài)

實(shí)驗(yàn)以鐵架橋梁常用的鋼板為基材，模擬野外橋梁長期暴露在風(fēng)雨、鹽霧環(huán)境下形成的銹蝕狀態(tài)，設(shè)置三種貼近實(shí)際維護(hù)的處理場景：

1. 基礎(chǔ)處理組：用鋼絲刷簡單清除表面浮銹，不做過多處理
   
   
2. 中度處理組：用角磨器去除部分銹跡，露出少量金屬基底
   
   
3. 原銹態(tài)組：完全不做處理，直接在重度銹蝕表面施工
   
   

[實(shí)驗(yàn)基材準(zhǔn)備現(xiàn)場 —— 三塊模擬橋梁鋼板的不同銹蝕處理狀態(tài)]

二、核心發(fā)現(xiàn)：適配橋梁鋼板帶銹施工需求

實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，該材料能有效應(yīng)對橋梁鋼板的復(fù)雜銹蝕情況，核心表現(xiàn)如下：

• 帶銹附著穩(wěn)定：無需徹底除銹，可直接與銹層結(jié)合形成完整防護(hù)膜，尤其在橋梁鋼板的焊縫、螺栓連接等易積銹部位，能實(shí)現(xiàn)均勻覆蓋
• 耐候性適配：耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性和防銹性能優(yōu)良，用于無高表面處理能力的各種鋼鐵金屬制品表面防護(hù)
• 施工便捷性：適合橋梁高空作業(yè)場景，表干快，減少因維護(hù)對橋梁通行的影響
  
  

三、鐵架橋梁維護(hù)場景適配優(yōu)勢

結(jié)合鐵架橋梁鋼板的維護(hù)特點(diǎn)，該材料的適配性主要體現(xiàn)在：

1. 簡化現(xiàn)場施工流程

橋梁鋼板多處于高空或復(fù)雜結(jié)構(gòu)位置，徹底除銹難度大。該材料可直接帶銹施工，省去噴砂、大型設(shè)備搬運(yùn)等環(huán)節(jié)，降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

2. 應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境侵蝕

針對橋梁常面臨的雨水沖刷、工業(yè)粉塵、沿海鹽霧等侵蝕，防護(hù)層能形成致密屏障，延長鋼板銹蝕周期，減少維護(hù)頻次。

3. 適配快速施工需求

施工需求簡單方便，可快速完成帶銹帶潮施工，7天硬化形成有效防護(hù)，保障橋梁結(jié)構(gòu)安全。

四、產(chǎn)品總結(jié)與應(yīng)用推進(jìn)

適用于無法徹底除銹的基材，特別適合于鋼鐵制品翻新維護(hù)用，如：電纜鋼槽蓋板/橋槽、橋梁護(hù)欄、站房及一切鋼結(jié)構(gòu)基材除銹防腐與翻新防護(hù)。

具有低表面處理功能，能實(shí)現(xiàn)帶銹、帶潮施工，對鋼鐵等黑色金屬有極好的附著力，耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕性和防銹性能優(yōu)良，用于無高表面處理能力的各種鋼鐵金屬制品表面防護(hù)！

目前該材料已在部分鐵路橋梁維護(hù)中使用，重點(diǎn)驗(yàn)證長期戶外環(huán)境下的防護(hù)效果。